Дисковые или ободные тормоза: что выбрать и стоит ли переплачивать
Ободные тормоза дешевле, легче и обслуживаются на коленке, но заметно слабеют в дождь и постепенно стачивают обод. Дисковые держат одинаково в любую погоду и не зависят от состояния обода, но дороже и требуют более аккуратного обращения. Для спокойной езды по городу и парку хватит ободных. Для леса, дождя, спусков и тяжёлой техники вроде электровелосипеда или фэтбайка нужны дисковые, и лучше гидравлические.
Разница в одном: за что тормозим
Ободной тормоз зажимает колодками сам обод колеса. Дисковый зажимает отдельный металлический ротор у втулки.
Из этого следует всё остальное. Обод большой и находится внизу, где вода, грязь и песок, — значит, тормозная поверхность всегда грязная. Ротор маленький, стоит ближе к центру и меньше пачкается, а вода с него сбрасывается за пол-оборота.
| Ободные | Дисковые | |
|---|---|---|
| Цена | Дешевле | Дороже |
| Вес | Легче | Тяжелее |
| В дождь | Слабеют заметно | Держат почти как в сухую |
| Износ | Стачивают обод | Меняется только ротор и колодки |
| Восьмёрка на колесе | Тормоз начинает задевать | Не влияет |
| Ремонт в поле | Просто | Сложнее, особенно гидравлика |
Дождь: главный довод
На сухом асфальте разница между исправными ободными и дисковыми невелика, и это честно.
Разница появляется, когда мокро. Ободные тормоза на первых метрах после лужи почти не держат: колодкам сначала нужно снять с обода плёнку воды. Полсекунды-секунду тормоза нет вообще, и это те самые полсекунды, которых не хватает.
Дисковые в дождь теряют немного и предсказуемо. Для человека, который ездит в любую погоду и по расписанию, а не по настроению, это решающий довод.
Механика или гидравлика
Дисковые бывают двух видов. Механические тянутся тросом, как ободные, гидравлические — жидкостью в трубке.
Механические дешевле и чинятся тросом и шестигранником. Гидравлика мощнее, требует меньшего усилия на ручке и подводит колодки сама по мере износа. Взамен она сложнее: прокачка требует набора и рук, а перебитая трубка означает конец поездки.
Практическое правило: если бюджет позволяет только дешёвую гидравлику или хорошую механику — берите хорошую механику. Дешёвая гидравлика хуже приличной механики почти во всём.
Гидравлику нельзя надолго переворачивать велосипед вверх колёсами: пузырёк воздуха уходит в неудачное место, и ручка становится ватной. При мойке и ремонте лучше класть велосипед набок.
О чём не говорят при покупке
Ободные тормоза съедают обод. Колодки трутся об алюминий, и он постепенно стачивается. На хороших ободах для этого есть индикатор — канавка или точка, которая исчезает, когда стенка истончилась. Изношенный обод однажды лопается по кругу, и это неприятная авария.
Дисковые нельзя трогать руками за ротор и колодки. Жирные следы с пальцев не отмываются: колодки после этого визжат и держат вдвое хуже, и лечится это только заменой.
И ещё: у дисковых первые километры новые колодки не тормозят в полную силу. Их надо притереть — десяток плавных торможений с небольшой скорости.
На прокатной технике тормоза проверяют перед каждой выдачей. Если ручка проваливается или тормоз визжит — скажите на стойке, поменяем велосипед. Чинить при вас не станем: неисправный тормоз не тот случай, где уместна спешка.
Что выбрать
| Ваш сценарий | Что брать |
|---|---|
| Прогулки по набережной и парку в хорошую погоду | Ободных достаточно |
| Каждый день на работу, в любую погоду | Дисковые |
| Лес, спуски с Кумысной поляны | Дисковые, лучше гидравлика |
| Электровелосипед или фэтбайк | Только дисковые, вес и скорость выше |
| Ребёнок до 12 лет | Ободные: слабее усилие на ручке и проще дозировать |
Коротко о главном
Что лучше — дисковые или ободные тормоза?
Для спокойной езды в хорошую погоду достаточно ободных: они дешевле, легче и проще в ремонте. Для дождя, леса, спусков и тяжёлой техники нужны дисковые — они держат одинаково в любую погоду.
Сильно ли ободные тормоза хуже в дождь?
Заметно. После лужи колодкам нужно сначала снять с обода плёнку воды, и первые полсекунды тормоза почти нет. Дисковые теряют немного и предсказуемо.
Механические дисковые или гидравлика?
Гидравлика мощнее и требует меньшего усилия, но сложнее в обслуживании. Если выбор между дешёвой гидравликой и хорошей механикой — берите механику, она будет работать лучше.
Правда ли, что ободные тормоза стирают обод?
Да. Колодки постепенно стачивают алюминиевую стенку, и изношенный обод может лопнуть. На хороших ободах есть индикатор износа — канавка, которая исчезает, когда пора менять.
Почему новые дисковые тормоза плохо держат?
Колодки нужно притереть: сделайте десяток плавных торможений с небольшой скорости. Ещё частая причина — жирные следы от пальцев на роторе или колодках, это не отмывается.
